2015年4月21日星期二
數控銑床的加工工序形式有哪幾種
數控銑床是在一般銑床的基礎上發展起來的，兩者的加超音波熔接機工工藝基本相同，結構也有些相似。數控銑削加工除了具有普通銑床加工的特點外，還有自身的優勢，在本文我們根據數控銑床的加工特點，來分析加工工序的3形式。
1、根據裝夾定位劃分工序。這種方法一般適用於加工內容不多的工件，主要是將加工部位分為幾個部分，每道工序加工其中銑刀一部分。如數控銑加工外形時，以內腔超音波熔接機夾緊加工內腔時，以外形夾緊。
2、以粗、精加工劃分工序。對易產生加工變形的數控銑零件，考慮到工件的加工精度，變形等因素，可按粗、精加工分開的原則來劃分工序，即先粗後精。
3、為了減少換刀次數的行程，可以采取刀具集中的原則進行劃分工序。
在工序的劃分中，氬焊機要根據工件的結構要求、工件的安裝方式、工件的加工工藝性、數控銑的性能以及工廠生產組織與管理等因素靈活掌握，力求合理。目前數控銑的加工已經與計算機有機結合在一起，是現代先進的制造技術工藝，能預先精確估計控制信息，易於實現加工信息的標准化。
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雕銑機與加工中心有什麼區別？
雕銑機是數控機床的一種。一般認為雕銑機是使用小刀具、大軸承功率和高速主軸電機的數控銑床。
國外並沒有雕銑機的概念，加工模具以加工中心(電腦鑼)銑削為主。但加工中心有它的不足，特別是在用小刀具加工小型模具時會顯得力不從心，並且成本很高。
國內開始的時候只有數控雕刻機的概念，雕刻機的優勢在雕，如加工材料硬度較大時也會顯得力不從心。雕銑機的出現填補了兩者之間的空白，雕銑機既可以雕刻，也可銑削，是一種高效高精的數控機床。
概念
數控雕銑機就是可以雕、也可銑的機器。它在雕刻機的基礎上加大了主軸、伺服電機的功率，加大了床身承受力，同時可以保持主軸的高速運轉，加工精度高。雕銑機還可以向高速發展，轉變為高速機。高速機的切削能力更強，加工精度更高，可以直接加工硬度在HRC60以上的材料，一次成型。
在港台、廣東一帶，加工中心被稱之為電腦鑼，是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功銑刀能數控機床。它能實現工件一次裝夾，裝夾後即可進行銑削、鑽削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序。在這些功能中，特別強調“銑”的功能。
應用對像
加工中心適用於完成較大銑削量的工件與大型模具，也適合普通模具的開粗。
雕銑機主要用於完成較小銑削量的工件，例如小型模具的精加工。它適用於銅工、石墨等質材的加工。
一、加工範圍
加工中心、雕銑機都可以加工非金屬和金屬，甚至可以加工高硬度的模具。
二、外觀體積
加工超音波熔接機中心體積最大。大型的1690型機體積在4m*3m，小型的850型機也在2。5m*2。5m。雕銑機比加工中心的體積小，比較大型的750型機一般在2。2m*2m。
三、機械結構
加工中心一般采用懸臂式，雕銑機一般多用式架構。式又分為棟梁式和定梁式，目前雕銑機以定梁式居多。
四、指標數據
主軸最高轉速(r/min)：加工氬焊機中心8000；雕銑機最常見30000。
主軸功率：加工中心一般從幾千瓦到幾十千瓦，雕銑機一般在十千瓦以內。
切削量：加工中心切削量大，特別適合重切削，開粗；雕銑機切削量小，適合精加工。
速度：雕銑機的移動速度和進給速度比加工中心要快，特別是配備直線電機的高速機移動速度最高達到120m/min。
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車銑一體機是一種先進的數控加工機床
車銑一體機是從表面字義上講氬焊機就一種有車床功能又有銑床加工的機床，在五金零件加工領域目前不不可少有的一種組合機床，省時省力有效率，是一種先進的數控加工技術。車銑一體機就是把幾種不同的加工工藝，在一台機床上實現。車銑一體機應用最廣泛，難度最大，車銑一體機直白點說就是一台數控車床和一台數控銑床的集合。
現今車銑一體機，主要是以車削加工為主，常規的車銑一體機只是把數控車床的Y軸底部加個簡單的動力刀頭，主軸增加C軸分度尋找功能。由於結構的簡易、外形尺寸的限制，動力頭的功率小，轉速不高，也不能安裝較大的刀具。這樣的車銑一體機，銑、鑽功能只是做一些輔助加工。售價一般，一般用戶都能承受買得起，所以也銑刀叫經濟型車銑一體機。
車銑一體機加工之前的工作准備就是編程序，編程又分“自動編程”與“手工編程”使編程人員對編制數控加工程序有一定的認識，掌握數控加工編程的技巧。隨著機械加工方法的不斷發展和完善，現代化的數控車銑一體機越來越多地應用於五金電子金屬加工中。數控車銑一體機加工技巧有很多優點，例如：
（1）能完成很多普通機床難以完成或者根本不能加工的復雜型面的零件加工；
（2）可以提高零件的加工精度，穩定產品的加工質量；
（3）幾乎不需要專用工裝、量具，可以提高生產率；
（4）可以實現一機多用，提高經濟效益；
（5）可以大大減輕工超音波熔接機人的勞動強度。
車銑一體機軸承有這麼多的優勢，所以程序編制時，得跟據各種產品的特點去得到不一樣的加工工藝，必須分析零件圖樣到程序檢驗到試加工樣件的全部過程，跟據樣件來調結程序，最後達到自動加工，生產中就再不用調結程序，加上機台配備有自動送料機，達到自動送料，自動收料成品，真正做到用程序操作機器，工人只作品檢，節省工作強度，大大提高效率，所以車銑一體機編程也是工人操作機台的最為重要的一步。
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銑刀生產要求更高非標定制也有高要求
模具行業的高速發展讓企業對刀具的要求越來越超音波熔接機高。隨著社會的發展，市面上常規銑刀已經不能滿足廣大消費者的需求，對於一些特殊用途，非標銑刀，客戶往往需要訂做。
一般對銑刀的要求如下：
1、針對高硬度材料加工，充分體現高剛性、高速、高硬度、高耐磨性的特點。
2、采用高剛性、高硬度、高耐磨性的優質材料，提高了實際應用中的可靠性。
3、采用銑刀抗氧化性好、硬度高、耐磨性強的鍍層技術，實現高硬度材料加工的長壽命和高效率。
4、科學的高剛性和負角設計，更加出色的發揮刀具的切削性能和延長刀具使用壽命。
國內生產氬焊機銑刀的廠家很多，很多國內小企業的銑刀逐漸不能滿足需求，客戶追求高的加工效率軸承以及品質保證要求企業不斷的生產創新出高品質的銑刀。
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淺析如何延長硬銑刀的使用壽命
使用傳統銑刀加工衝裁模時，因為衝裁模的硬度和塗銑刀層，傳統銑刀很快會達到使用極限。使用新型硬質合金的立銑刀可以提供經濟的解決方案。
大約三年前，StefanMaas在距離阿爾蔡西部30公裡的羅肯豪森成立了一家，專攻硬銑技術和精密鑄件生產。在三位高技術水平的員工的支持下，這家迅速在這片區域建立了自己的信譽。如今，這家精密鑄件制造商的服務範圍包括了鋼、不鏽鋼、鋁及有色金屬的原型、零部件和小批量生產的加工和五軸硬銑削。
多軸硬銑削專家
在核心領域以外的加工，比如車削、線切割或者磨削，這位年輕的企業家選擇使用周邊專業工廠的專有技術，提高自身的生產質量。他的現代數控銑削中心包括一台用於五軸同步銑削的哈默C-30U和最新的CAD/CAM技術，能夠對高強度的堅硬材料進行切削加工，這是這家企業的一大優勢。為汽車工業供應商進行衝裁模的修整就是證據之一。維修零件(每批次總計平均為10件)的硬度為62至63洛氏硬度值，這是個難題。想要找到和衝模材料BöhlerS690以及衝模特殊塗層“相匹配”的加工方法和工具，要難得多。
特殊塗層和微米範圍內的公差
目前為止，所超音波熔接機有的工具在使用過程中，塗層都會有不同程度的磨損，因此必須在使用一段氬焊機時間後進行更換。這對於StefanMaas來說是無法接受的結果，這也將影響到他的後續訂單。
精密切割工具的衝模在塗層耗盡時要進行更換，並進行修整，同時對切割邊緣要做以下處理：去掉特殊塗層，翻修磨光的半徑和傾斜面，精銑內徑，然後進行塗層。
這位汽車配件供應商開始嘗試自己修整衝模，斜角16。7°，銑出內徑77。2±0。005m軸承m，深度3±0。01mm，過渡部分r=0。3mm，直徑68。7±0。3mm，這給他帶來了不少困難——他已經在每次的修整過程中修整了約0。2mm。因為Maas已經在另一項應用中使用了“聰明的”解決方法，大家都期待著在衝模修整中也能有其他的具有發展潛力的建議。
加工深穴和掐絲外形的微超音波熔接機型銑刀
帶有延長手柄的微型銑刀在直徑為0。2～3mm的範圍內，在銑削深穴和掐絲外形時具有很大的優勢。因為Horn的DSMR系列的工具帶有的圓角半徑為0。2mm、0。3mm和0。5mm，所以銑出0。3mm的半徑是絕對沒有問題的——這是該工具中所具備的功能。
特別適合MaasDSMRH系列的六刃銑刀的旋轉角為45°，刀刃圓直徑為3～16mm。使用HM型號TS3E，能夠進行洛氏硬度值高達70的硬銑削。在多次嘗試後，決定在衝模加工時使用額定直徑為4mm，並且圓角半徑為0。3mm的銑刀。
銑刀對抗硬度和塗層
使用六刃銑刀DSMRH6。04。55。06。3S-TS3E，和傳統工具相比，可以延長四倍的使用壽命。此外，由於工藝過程的可靠性和重復准確性，對衝模結構的修整速度相當於過去的五倍。這就意味著完成的訂單量會大大提升，因為由於銑刀使用壽命的延長，現在一個工具平均可以修整五個衝模。
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