2015年4月7日星期二
機油、燃油濾芯常見問題
1。在什麼特殊情況下,需要更換機油濾濾袋芯,燃油濾芯?
燃油濾芯是把燃油中的氧化鐵、粉塵等雜志去除,防止燃油系統堵塞,減少機械磨損,確保發動機的穩定運行。
一般情況下,發動機燃油濾芯的更換周期為首次工作250小時更換,此後每工作500小時進行更換,具體應根據燃油質量等級不同靈活掌握更換時間。
當濾芯壓力表報警或指示壓力不正常時,需要檢查濾清器是否有異常現像,如果有,必須更改。
當濾芯表面有泄漏或破裂變形現像時,需要檢查濾清器是否有異常現像,如果有,必須更換。
2。是否機油濾芯的過濾法精度越高越好?
對於一個發動機或者裝備,一個恰當的濾芯過濾精度應在過濾效率和容灰量之間達到一個平衡。
使用過高過濾精度的濾芯,就可能會因為濾芯的低容灰量而導致濾芯的使用壽命縮短,從而增加了機油濾芯過早被堵塞的風險。
3。劣質機油、燃油濾芯與純正機油、燃油濾芯對裝備的作用有什麼不同?
純正的機油、燃油濾芯能有效的保護裝備,延長裝別的使用壽命,劣質的機油、燃油濾芯不能很好的保護裝備,不能延長裝備的使用壽命,甚至會惡化裝備的使用狀況。
4。使用優質機油,燃油濾芯能給機器帶來什麼濾心好處?
使用優質機油、燃油濾芯可以有效的延長裝備的壽命,降低維修成本,為用戶省錢。
5。裝備過保修期,且使用年限已久,是不是沒有必要使用高質量的優秀濾芯?
就裝備的發動機更加容易磨損,造成拉缸。因此舊的設備需要優質濾芯來穩定住逐漸升級的磨損,維持住發動機的性能。
否則,您將不得不花去大筆費用來進行維修,或者您不得不提前將您的發動機報廢扔掉。通過使用純正的濾芯,可確保您花去的總經營成本(維護、維修、大修和折舊的總成本)最低,而且還可延長發動機的使用壽命。
6。濾芯只要便宜,能夠安好的安裝在發動機上面就行了嗎?
國內眾多濾芯生產廠家只會簡單的復制模仿原裝件的幾何尺寸及外表,而對濾芯所應該達到的工程標准不予重視,甚至根本不懂得工程標准的內容是什麼。
濾芯的設計時為了保護發動機系統,如果濾芯的性能不能滿足技術要求而失去過濾效果,那麼發動機的性能將會顯著降低,並縮短發動機的使用壽命。
例如,柴油發動機的壽命就直接與發動機損壞提前所“吃”進的110-230克粉塵有關。因此,低效劣質的濾芯會使更多的雜志進入發動機系統,造成發動機的提前大修。
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主流濾芯優缺點PK
走訪一些大型家電賣場、家居濾心建材市場後可以發現,目前淨水器品牌繁多,而根據淨水原理及濾芯的不同,A。O。史密斯銷售人員吳先生表示濾袋,又可以分為超濾膜技術、反滲透技術、顆粒活性炭技術、陶瓷濾芯技術、PP棉濾芯等,有的淨水設備還會將以上幾種技術混合使用。
專業名詞聽著挺復雜,這些主流濾芯究竟有哪些優缺點呢?據立升淨水器鄭先生介紹,反滲透技術主要是通過高水壓,達到去除雜質的效果,可以去除水中重金屬、農藥等化學污染,水質安全。但比較浪費水,而且在水壓及雜質的高速衝擊下,容易導致濾芯受損。
超濾膜技術,設備出水量大,過濾精度高,能有效去除水中的各類細菌、病毒、大腸杆菌等對人體有害的大分子物,過濾後的水可以直接飲用,保留了對人體有益的礦物質,不過軟化水質的效果較差。
高密度活性炭能夠吸附水中多種污染物,改善口感效果明顯,但活性炭濾芯壽命相對較短,一旦吸滿了污染物,會重新釋放到水中。
陶瓷濾芯不需要頻繁更換,但需要經常刷洗才能避免滋生細菌。PP棉價格最便宜,但對有機污染物的效果不明顯。
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消防部隊為應對搶險救援應做好的准備
(一)切實加強裝備建設,提高個人防護水平。
面對日趨復消防公司雜、危險的滅火搶險救援工作環境,必須加強車輛、器材裝備和指揮通信系統的建設,不斷完善器材裝備配備,重點加強個人防護器材的配備,使裝備建設滅火器換藥由數量型向質量型、由單一消防公司型向多功能型轉變。在提高裝備建設的同時,還要加大消防員對裝備學習、操作和管理力度,確保裝備能用、好用。同時要求火場救援中按規程進行,進入一線參戰的官兵都要佩戴齊全個人防護裝備和所需防護器材,進入有毒區域時使用空氣呼吸器具,要在上風或側風無污染的新鮮空氣場所佩戴好再進入,撤出時還要回到新鮮空氣環境中才能摘下面具。明火消除後,需要進入室內或大跨度廠房車間清理火場時,要根據建築物的特點、狀況、火勢燃燒時間長短、確無異常征兆,在保證安全的情況下再考滅火器換藥慮組織人員進人現場清理,清理過程中要指定具有一定指揮經驗的干部特作現場監護,觀察內部及環境變化,發現異常或險情立即通知場內人員撤離。處置易燃液體或蒸汽、可燃氣體泄漏事故時,必須先關閥、斷料、完成堵漏後再實施撲救,否則極有可能造成二次爆炸燃燒的惡性事故發生。撲救大跨度鋼結構建築或罐體火災時也要實施先冷卻後滅火的戰術,避免塌頂或發生爆炸,造成人員傷亡。平時要特別加強對個人防護裝備的保養,保養的好壞,直接關系到戰時人員的生命安危,也直接影響到滅火救援的成敗。
(二)適應實戰需要,積極推進訓練改革。
在新形勢下的搶險救援訓練工作,應當貫徹“練為戰”的指導思想,在深入研究搶險救援工作特點的基礎上,有針對性地加強搶險救援專勤隊的培訓。搶險救援專勤隊的培訓主要包括三個方面。一是加強專業理論方面的學習,通過集中講授,發輔導教材和在職自學等方式,學習各種災害常識;了解各種搶險救援器材的工作原理和性能;掌握搶險救援的基本方法和安全注意事項。二是開展多種形勢的搶險救援基本訓練。包括增強身體耐力、靈敏性的體能訓練;穿戴各種專用服裝和佩戴呼吸保護器的防護訓練;操作各種大型破拆工具和移動式排煙機等搶險作業器材方面的技術訓練;在有毒、高溫、黑暗、濃煙、高空、地下等特殊環境下的適應性訓練和心理訓練。三是結合現有裝備,加大訓練改革力度,努力使訓練貼近實戰。新裝備必須經過嚴格科學的訓練,才能熟練操作使用。一邊增加新裝備,一邊開發研制搶險救援訓練項目,增加訓練的針對性和可操作性,是全面提高消防部隊搶險救援能力的有效途徑,在設置訓練項目時,應當考慮實戰需要,貫徹練為戰的原則,切忌脫離實際。四是改革訓練手段,建設訓練基地和模擬訓練設施。設置仿真環境和復雜現場等現代化手段,拓寬訓練的路子,培養指揮員的判斷與決策能力,提高戰鬥員的現場指揮能力。
(三)深入調查研究,制定搶險救援預案。
凡事“預則立,不預則廢”。只有認真開展調查研究,制定預案,能做到打有准備之仗,打有把握之仗,才能有效處置各類災害事故。搶險救援預案通常采取圖形標繪與文字記述相結合的形式,內容包括預防災害單位的災害特點;搶險救援的主要措施;需要調集的相關部門及調集方式;各搶險救援主要單位的主要任務及搶險救援的組織指揮機構等。搶險救援預案是執行搶險救援任務的重要依據和行動指南,關乎任務的成敗,必須認真對待。應當組織專人進行深入細致的調查研究,聘請專家介紹分析災害事故特點、危險特性及處置措施,摸清災害事故源單位自有的消防設施、設備種類、性能狀況;防護此類災害事故現有能用的設施種類、數量、性能狀況及調用方式;調查災害事故源單位及其附近地理環境情況,如單位內部布局、與周圍單位居民住宅的間距、人口密度、疏散通道、消防水源(及其他可能出現的損害情況)等;適時由消防部門牽頭,組織實地演練。如在演練中發現預案與實際情況不符或情況變化時應及時進行修改並通報相關單位。在最短時間內,果斷處置,措施得力,將損失降到最低點。
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接連發生自燃事故 消防:日常要注意檢查愛車電路
12月11日,海口、臨高接連發生滅火器換藥汽車自燃事故,消防對此專門提醒廣大車主,日常要注意檢查愛車電路。
11日上午9點多,在環島高速東線段新坡入口附近,一輛小轎車在行駛時突然冒煙,並很快燃起了大火,將整輛車燒得面目全非,只剩下了骨架。
無獨有偶,11日上午10時33分,在臨高臨城鎮紅旗街也發生一起汽車自燃事故。一位車主駕駛著皮卡車停放在臨城鎮紅旗街上,然後去取快滅火器換藥遞,哪知取完快遞回來就發現車輛引擎蓋冒出白煙,他立即借來幾具滅火器進行滅火,但未成功,只能趕緊撥打“119”求救。
夏天氣溫高,車輛自燃事故比較多,可為什麼到了冬天還有這麼多車自燃呢?在高速路上車輛自燃的車主陳先生對此就非常想不通,因為自己剛剛做完汽車的保養維護,好端端的汽車,怎麼就突然自燃了呢?
消防公司 對此,消防部門表示,相當一部分車輛自燃是由於電路短路引起消防公司的。所以平時應該定期對車輛的線路進行檢修保養,對自己的愛車勤做檢查,提早預防類似情況的發生。
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消防泵的保養與維護
消防泵現在被廣泛應用到很多領域,它的主要優點消防公司滅火器換藥是有相對平穩的性能、較高的運轉速度、不僅體積小而且重量還很輕、還可以提高工作效率,最主要的是它還特別容易操作和維修。集眾多優點於一身的消防泵又需要怎樣保養與維護呢?
第一、日常維護,也就是要經常做一些預防性的維護,這些維護都是最容易的也合適最經濟的,同時也可以使它的壽命延長和減少一些使用的成本。日常維護首先檢查燃油箱裡的燃油量,然後觀察燃油量是否充足,可以根據使用情況添加,在添加時以油標尺上的刻線為准,不易過多或過少。
第二、檢查其調速器的機油平面有沒有達到滅火器換藥指定的刻線標記,如沒有達到則要及時填滿。還需要把循環水泵的注油嘴拿下來檢消防公司查消防泵的注油點內是否有充足的潤滑油脂,不足時及時添加。
第三、需要檢查水箱中的水是否充足,如果不充足可以加入一些自來水或是河水。水箱中的水是不可以直接加入地下水的,地下水容易使水箱內部形成水垢,會造成故障影響冷卻效果。
第四、檢查消防泵是否存在漏水、漏油、漏氣的狀況。
第五、檢查各個附件的安裝使用情況,也就是它安裝的是否穩固。
第六、檢查傳動連接盤的螺絲釘是否有松動,把松動的螺絲釘重新校正噴漆,並擰緊。
第七、清潔消防泵的表面,保持設備外表的清潔。
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消防搶險救援過程中現場急救應注意事項
(一)進行急救時,不論患者還是救援人員都需滅火器換藥要進行適當的防護。
這一點非常重要,特別是把患者從嚴重污染的場所救出時,救援人員必須加以預防,避免成為新的受害者,救援現場受害人員多半發生外傷,常伴流血現像,如果傷者或者救援者是乙肝、HIV病毒攜帶者,在現場無法進行快速,稍不小心可能交叉感染。
(二)應將受傷人員小心地從危險的環境轉移到安全的地點然後再進行後續急救。
在救援現場充斥著重重危機,稍不注意不僅無法進行急救,還可能對救援者產生傷害,同時進行現場急救時必須2人消防公司以上一組進行急救,互相有照應。
(三)對受害者采取正確科學的體位,保證受害者不再處理過程中傷害更深。
滅火器換藥傷員撤離危險的環境後,對於失去意識的病人,原則上讓其平躺。無頸椎損傷者可讓其頭部偏向一側,以防止嘔吐物進入氣管而產生窒息。對於神志清醒者,根據不同的病情盡量給予傷員最舒適的體位,在醫生末到達之前讓傷員保持安靜。以減少因疼痛緊張而造成的心、腦耗氧量消防公司增加,減輕心髒負擔。
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2015年3月26日星期四
中國開發新型橡膠防老劑 突破國際技術封鎖
2月24日,從青島科技大學獲悉,該校橡膠防老劑橡膠4020生產新工藝關鍵環節完成中試驗證後,與現有技術相比大幅降低了生產成本,實現了廢水的零排放,簡化了工藝流程,裝置投資減少了1/3。
輪胎等橡膠制品在使用過程中會出現龜裂、泛白、物理機械性能的下降等,這些現像統稱為“老化”。為了制造經久耐用的橡膠制品,就要在膠料中添加能夠抑制上述各種老化現像的物質,這些物質統稱為防老劑。
防老劑4020是輪胎中必須添加的重要防老劑,而防老劑的產品質量對於輪胎使用壽命及輪胎的使用安全起著至關重要的作用。目前我國防老劑4020的生產存在能耗高、質量差、投資大、有污水排放等缺點。但因技術含量高且國外技術封鎖,致使我國目前沒有該技術的大規模生產裝置。
青島科技大學教授丁軍委團隊通過深入研究,解決了副反應的控制及催化劑的循環使用、回收、能量梯級利用等問題,且縮合催化劑消耗降低為原來的20%,雜質生成量降低了50%,能耗降低為原來的40%,並且原來外排的有毒廢水全部回用到補水系統。與原技術相比大幅降橡膠低了成本,並且實現了真正意義上的廢水零排放。而在防老劑4020的生產技術上,通過對催化劑反應機理、中毒機理的研究,開發出了新型多功能、高選擇性加氫催化劑,大幅降低了投資及能耗;且產品含量穩定在99。5%以上,結晶點47℃以上,達到了目前世界上最好水平的產品質量。
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